Ett keramiskt lackskydd är en tunn, hård beläggning som binder till lacken och gör den vattenavvisande, lättare att tvätta och mer motståndskraftig mot vägsalt och vägfilm. Ett keramiskt skydd håller typiskt 1–3 år beroende på produkt och skötsel. I Jämtland, där bilen kör på saltade vägar och tvättas ofta under vintern, ska man räkna med att skyddet slits snabbare än på en bil som mest står i garage. Hos Nordic Shine i Östersund ingår keramiskt lackskydd i Vinterpaketet, och polering med lackskydd finns som Nordic Gloss Treatment från 3 995 kr.
Vad är ett keramiskt lackskydd?
Keramiska lackskydd bygger oftast på kiseldioxid (SiO2) eller liknande ämnen. Produkten läggs på som en vätska, panel för panel, och härdar sedan till ett tunt, transparent skikt på klarlacken. Jämfört med vax och enklare sealants är ett keramiskt skydd hårdare, tål tvättkemikalier bättre och sitter kvar betydligt längre.
Det är viktigt att förstå att det inte är en ny lack. Skiktet är mycket tunt och fungerar som ett skyddande och vattenavvisande lager ovanpå den lack som redan finns.
Vad ett keramiskt skydd gör – och vad det inte gör
Det finns mycket överdrivet marknadsföringsprat kring keramiska behandlingar. Så här ser det ut i verkligheten:
- Gör: Vatten och smuts fäster sämre, vilket gör det lättare och snabbare att tvätta bilen.
- Gör: Ger bättre motståndskraft mot vägsalt, vägfilm, insekter och fågelspillning än oskyddad lack.
- Gör: Ger en djup, jämn glans när lacken är i bra skick under.
- Gör inte: Skyddar inte mot stenskott. Där behövs lackskyddsfilm.
- Gör inte: Gör inte lacken immun mot tvättrepor. Borstar och smutsiga tvättsvampar repar fortfarande.
- Gör inte: Döljer inte repor. Det som finns i lacken när skyddet läggs på syns även efteråt.
Hur länge håller keramiskt lackskydd i Jämtland?
Tillverkarnas angivna hållbarhet bygger ofta på ganska gynnsamma förhållanden. I praktiken styrs livslängden av några faktorer:
- Produkten – olika keramiska skydd är byggda för olika hållbarhet.
- Förarbetet – skyddet fäster bäst på en lack som är helt ren och fri från vax och oljor.
- Antal tvättar och vilka medel som används – starka alkaliska avfettningsmedel vid varje tvätt sliter mer än ett pH-neutralt schampo.
- Vinterförhållanden – salt, sand och grus sliter mekaniskt, särskilt på front, motorhuv och bakom hjulen.
Tecken på att skyddet börjar ta slut är att vattnet pärlar sig sämre, att vatten lägger sig i flak i stället för att rinna av och att smuts fastnar lättare. Det syns ofta först på motorhuven och fronten.
Förarbetet avgör resultatet
Ett keramiskt skydd låser in lackens skick. Därför är förarbetet den viktigaste delen av jobbet:
- Grundlig tvätt och avfettning av hela bilen.
- Dekontaminering vid behov, till exempel av asfaltprickar och flygrost som sitter fast i lacken.
- Bedömning av lacken i bra ljus. Har den tvättrepor eller är matt kan polering behövas först.
- Rengöring av ytan så att inga poleringsrester eller oljor finns kvar innan skyddet läggs på.
Vill du läsa mer om skillnaden mellan enstegspolering och mer omfattande lackkorrigering har vi skrivit om det i guiden Polering av bil i Östersund.
När ska man lägga keramiskt lackskydd?
Hösten, innan vägarna börjar saltas, är ett logiskt tillfälle i Jämtland. Då går bilen in i vintern med en skyddad och lättskött lack. Skyddet behöver härda under kontrollerade förhållanden, så arbetet görs inomhus i verkstaden och inte ute i kylan.
De första dagarna efter behandlingen bör bilen inte tvättas. Hur länge du ska vänta med tvättkemikalier och automattvätt varierar mellan produkter, så följ de råd du får när du hämtar bilen.
Skötsel: så räcker skyddet längre
- Spola av grov smuts och salt innan du rör lacken.
- Använd pH-neutralt bilschampo vid vanlig underhållstvätt.
- Spara starkare avfettning till när bilen verkligen behöver det, till exempel efter långa perioder med vägfilm.
- Tvätta med ren tvätthandske och gärna två hinkar så att du inte drar runt sand över lacken.
- Torka med en ren mikrofiberduk.
- Undvik borsttvätt om du vill behålla finishen längre.
- Kontrollera skyddet inför varje vinter och komplettera vid behov.
Fler säsongsråd finns i vår artikel om biltvätt i Östersund året runt.
Vad kostar keramiskt lackskydd i Östersund?
Priset styrs främst av hur mycket förarbete lacken behöver. Så här ser våra alternativ ut (priser inklusive moms):
| Tjänst | Vad ingår | Pris |
|---|---|---|
| Nordic Gloss Treatment | Enstegspolering och lackskydd | från 3 995 kr |
| Vinterpaketet | Rekond, polering, keramiskt lackskydd och strålkastarpolering, plus underhållstvätt i januari | 4 995 kr för de 20 första bilarna, därefter 5 995 kr |
| Vinterpaketet MAX | Som Vinterpaketet, plus Steg 1 motoroptimering | 8 495 kr för de 20 första bilarna, därefter 9 495 kr |
Alla alternativ inom polering och lackskydd samlas under Lackskydd & polering. Vill du jämföra med övriga tjänster finns hela prisbilden i vår prisguide för bilrekond i Östersund.
Är keramiskt lackskydd värt pengarna?
Det är oftast värt det om du ska behålla bilen några år, tvättar den själv och vill att den ska vara lätt att hålla ren genom en saltig vinter. Det är mindre motiverat om bilen ska säljas inom kort. Då ger en rekond ofta mer per krona, vilket vi beskriver i artikeln om helrekond inför försäljning eller leasingåterlämning.
Inför vintern är skyddet bara en del av helheten. Stenskott, hjulhus och underrede behöver också uppmärksamhet, vilket vi går igenom i vinterchecklistan om vägsalt och lack.
Vanliga frågor om keramiskt lackskydd
Hur länge håller keramiskt lackskydd?
Ett keramiskt skydd håller typiskt 1–3 år beroende på produkt, förarbete och skötsel. En bil som körs mycket på saltade vägar och tvättas ofta under vintern sliter normalt skyddet snabbare än en bil som står i garage.
Kan jag köra genom automattvätt med keramiskt lackskydd?
Det går, men borsttvätt sliter på skyddet och kan ge nya tvättrepor. Vänta i alla fall den tid som produkttillverkaren anger efter applicering. Handtvätt med pH-neutralt schampo är skonsammast och får skyddet att räcka längre.
Skyddar keramiskt lackskydd mot stenskott?
Nej. Skiktet är mycket tunt och tar inte upp slag från sten och grus. Mot stenskott behövs lackskyddsfilm. Det keramiska skyddet gör däremot lacken lättare att rengöra och mer motståndskraftig mot vägsalt och vägfilm.
Måste bilen poleras innan keramiskt lackskydd läggs på?
Inte alltid, men lacken måste vara helt ren och avfettad. Har lacken tvättrepor eller är matt är det klokt att polera först, eftersom skyddet bevarar lackens skick under sig. Vi bedömer lacken efter tvätt och föreslår en rimlig nivå.
Boka keramiskt lackskydd i Östersund
Oskar gör jobbet själv i verkstaden på Voltvägen 36A i Östersund och bedömer lacken innan arbetet börjar. Du bokar tid online och betalar i verkstaden när bilen hämtas. Vill du ha både rekond och skydd inför vintern är Vinterpaketet det mest kompletta alternativet. Har du frågor först når du oss på 070-331 10 60 eller info@nordicshineostersund.com.